Tình trạng Peek trong lĩnh vực hàng không vũ trụ

Tình trạng của Peek trong lĩnh vực hàng không vũ trụ?

Trong một thị trường như hàng không vũ trụ, nơi chi phí chỉ xây dựng một chiếc máy bay mới có thể thêm tới hàng triệu đô la và giờ, một công ty sẽ chỉ bắt đầu thấy lợi tức đầu tư sau năm đến mười năm, nếu có. Với thời gian và chi phí như vậy rất cao, các công ty hàng không vũ trụ liên tục tìm cách làm cho máy bay của họ nhẹ hơn, tiết kiệm nhiên liệu và tiết kiệm chi phí hơn cho người mua tiềm năng.

Một cách các hãng hàng không như Boeing và Airbus đang đạt được những mục tiêu này là chuyển sang các vật liệu đặc biệt như Peek để giảm trọng lượng trong khi vẫn giữ được các tính chất của kim loại. Được phát triển vào những năm 1980, Peek (polyetheretherketone) là một loại nhựa nhiệt dẻo thuộc họ PAEK có khả năng chịu nhiệt, có rất ít phản ứng với các hóa chất và bức xạ có hại, và có độ bền kéo và cường độ tải tương đương với titan và thép.

Điểm mạnh của Peek nằm ở tính chất kháng cơ học, khả năng chống nhiệt và độ nhẹ hóa học, các đặc điểm thiết yếu trong các lĩnh vực như hàng không vũ trụ, trong đó giảm cân làm giảm tiêu thụ và phát thải và cải thiện hiệu quả của máy bay. Trọng lượng giảm: Mật độ của PEEK là 1,3g/cm3, ít hơn một nửa so với nhôm (2,7g/cm3). Hơn nữa, nhờ vào khả năng kháng hóa học vô song, các thành phần được tạo ra từ Peek có thể chịu được căng thẳng cơ học ngay cả trong môi trường tích cực về mặt hóa học mà không mất tính chất cơ học và không có hiện tượng ăn mòn thường thấy trong kim loại.