Ứng dụng PEEK PAI PPS PES trong ngành công nghiệp ô tô

Ứng dụng PEEK PAI PPS PES trong ngành công nghiệp ô tô

Ống lót chống mài mòn Peek được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô

Tốc độ hấp thụ nước của vật liệu PEEK là 0,06% wt và duy trì độ ổn định kích thước tốt trong quá trình làm việc. Hệ số ma sát thấp là 0,28U và LPV tuyệt vời (445) xác định tuổi thọ cao hơn của ống lót chống mòn.

Pai Ball được sử dụng trong động cơ ô tô

Vật liệu PAI có điện trở nhiệt độ cao, cường độ cơ học cao và điện trở creep. Bản thân các vật liệu có hệ số ma sát cực thấp. Bề mặt của các bộ phận PAI được sản xuất bởi sản xuất có bề mặt cao và khả năng chống mài mòn tổng thể tốt.

Lưỡi dao được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô

Tên sản phẩm: Lá Peek

Tài liệu: Peek

Vật liệu thay thế: than chì

Các tính năng và lợi thế: chống mòn, tự bôi trơn, chống ăn mòn.

Xu hướng phát triển của các sản phẩm trong ngành: Lưỡi polymer sẽ được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện nhiên liệu do khả năng chịu hao mòn, tự làm giảm, khả năng chống ăn mòn, tiếng ồn thấp và mức tiêu thụ năng lượng động cơ thấp và xe điện năng lượng mới của chúng sẽ được sử dụng rộng rãi.

Vòng niêm phong chống mòn được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô

Tên sản phẩm: Vòng niêm phong chống mài mòn

Tài liệu: Peek

Đặc điểm và lợi thế: Khả năng chống nhiệt độ cao, Kháng hao mòn, Kháng va chạm

Vật liệu thay thế: Vật liệu composite

Xu hướng phát triển sản phẩm trong ngành:

Vòng niêm phong chống mài mòn có độ nhẹ cơ phù hợp, hiệu suất ổn định, không dễ bị sưng ở mức độ co ngót nhiệt trung bình, nhỏ, dễ xử lý và hình dạng, phù hợp để sản xuất hàng loạt và có thể duy trì kích thước chính xác, khả năng chống ăn mòn nhưng sẽ không gây ô nhiễm Trung bình

Các cánh quạt PEEK được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô

Tên sản phẩm: Peek Rotor

Tài liệu: Peek

Các tính năng và lợi thế: khả năng chống nhiệt độ cao, khả năng chống mài mòn,

Tài liệu thay thế: PPS

Xu hướng phát triển sản phẩm trong ngành:

Rôto PEEK đáp ứng các yêu cầu điện trở nhiệt độ và độ mòn cao và tránh hiệu quả thế hệ dòng điện xoáy điện từ không cần thiết. Rôto PEEK áp dụng sự kết hợp của việc ép phun trên lớp và xử lý cơ học. So với các vật liệu khác, chi phí sản xuất giảm đáng kể trong quá trình sản xuất trong điều kiện đáp ứng các yêu cầu kích thước sản phẩm. Đồng thời, hoạt động ổn định dài hạn của Rôto Peek cũng là một trong những lựa chọn ưa thích của nhiều nhà sản xuất lắp ráp ô tô.

PES Đơn vị di động cho ngành công nghiệp ô tô

Vật liệu PES có độ cứng tuyệt vời và độ ổn định kích thước trong phạm vi nhiệt độ rộng từ -100 ° C đến 190 ° C, điện trở tăng nhiệt độ cao, khả năng chống xăng, dầu diesel và các loại dầu động cơ khác nhau

Peek Thrust Gasket trong ngành công nghiệp ô tô

Tên sản phẩm: Thrust Gasket

Tài liệu: Peek

Các tính năng và lợi thế: Kháng nhiệt độ cao, Kháng hao mòn, Kinh tế.

Vật liệu thay thế: kim loại

Xu hướng phát triển sản phẩm trong ngành:

Các miếng đệm đẩy được làm bằng Peek được sử dụng trong hệ thống truyền tải, có thể duy trì công việc ổn định và liên tục trong môi trường nhiệt độ cao. So với vật liệu kim loại, nó có khả năng chống ăn mòn và ăn mòn dầu thấp. Bởi vì vật liệu là nhựa nhiệt dẻo, nó phù hợp để sản xuất hàng loạt và kinh tế hơn vật liệu kim loại. hiệu suất.

PPS Rotors được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô

Yêu cầu vật liệu đối với các bộ phận chống hao mòn của bơm phanh chân không: chịu một phạm vi nhiệt độ nhất định, có khả năng chống ăn mòn dầu, có giá trị PV cao, độ ổn định chiều tốt, rôto PPS đáp ứng các điều kiện làm việc trên và cũng có thể tiết kiệm chi phí và có thể Được sản xuất bằng cách phun phun. Yêu cầu sản xuất hàng loạt trong ngành công nghiệp ô tô

Thiết bị chống mài mòn

Tên sản phẩm: Thiết bị chống hao mòn Peek

Tài liệu: Peek

Các tính năng và lợi thế: tuổi thọ dài, tiếng ồn thấp, trọng lượng nhẹ, chi phí sản xuất thấp

Vật liệu thay thế: kim loại

Xu hướng phát triển sản phẩm trong ngành:

Dưới tiền đề của việc đảm bảo tính linh hoạt, trọng lượng của bánh răng PEEK cao tới 70%so với kim loại, thời điểm quán tính giảm 80%, khả năng tương ứng được cải thiện và nhiễu giảm 50%. Hệ số ma sát thấp, kháng mòn, tuổi thọ dài và có thể chịu được sự ăn mòn của dầu ô tô. So với bánh răng kim loại, bánh răng PEEK có thể được giảm hiệu quả bằng quá trình ép phun và sản xuất hàng loạt là linh hoạt và thiết kế linh hoạt hơn. Nó được sử dụng rộng rãi trong: bánh răng bơm nước, bánh răng bơm dầu, bánh răng điều chỉnh chỗ ngồi, bánh răng vương miện ly hợp, bánh răng truyền điều hòa không khí chờ đợi.