Bánh xe du thuyền Star Star Epoxy

FR4 Epoxy Tourbillon Wheel để đánh bóng và mài

FR4 EPOXY Tấm TOURBILLON Bánh xe để đánh bóng và mài đánh bóng đề cập đến việc xử lý một vật thể bằng các phản ứng cơ học hoặc hóa học để làm cho bề mặt thô của nó mịn và phẳng. Một số sản phẩm, chẳng hạn như gương, đá quý, màn hình điện thoại di động, tấm silicon, vv cần được đánh bóng trước khi sử dụng chính thức. Bánh xe sao thường được sử dụng các dụng cụ đánh bóng, theo các vật liệu khác nhau có thể được chia thành thép màu xanh và tấm epoxy hai loại, điện trở của thép màu xanh là tốt, nhưng quy trình sản xuất rất phức tạp, giá rất đắt, bánh xe Epoxy không Chỉ có hiệu suất tốt, giá cũng rẻ, rất phổ biến. FR4 và tấm epoxy trong một mô hình hiệu quả và nổi bật, bài viết này sẽ đưa bạn đến để hiểu bánh xe ngôi sao Epoxy Plate FR4.

Các tính năng của Star Cruiser là gì?

Tính chất vật liệu sợi thủy tinh chất lượng cao (FR-4): Điện trở nhiệt độ cao 180 ~ 200, tính chất cơ học và điện môi cao, nhiệt độ cao, bóng râm và độ ẩm, bề mặt mịn, khả năng làm việc tốt.

Sản phẩm hoàn chỉnh có độ chính xác xử lý rất cao, có thể được kiểm soát trong khoảng 0,02mm và bề mặt cắt rất mịn và sạch sẽ, sẽ không có bất kỳ Burrs nào, và thậm chí các dấu vết xử lý không thể được nhìn thấy.

Tính chất cách nhiệt ổn định, bề mặt mịn, không có hố, dung sai độ dày tiêu chuẩn, phù hợp cho các yêu cầu cách nhiệt điện tử hiệu suất cao của các sản phẩm, như bảng gia cố FPC, các miếng đệm khoan PCB, giao diện sợi thủy tinh, sợi thủy tinh có màng bằng điện Được sử dụng trong ống kính, wafer silicon, v.v.).

Một số cách sử dụng tàu du lịch

Vật liệu được sử dụng: Bảng chất lượng sợi thủy tinh chất lượng cao (FR-4) Tính chất vật liệu :, Điện trở nhiệt độ cao 180-200, với tính chất cơ học cao và tính chất điện môi, điện trở nhiệt tốt và điện trở ẩm, bề mặt mịn và có khả năng gia công tốt.

Kích thước: Có thể được tùy chỉnh.

Màu sắc vật liệu: Trắng, vàng, đen, xanh nước.

Thích hợp cho: Tất cả các loại sản phẩm cần được nối đất và đánh bóng, ứng dụng rất rộng. Chẳng hạn như: kính điện thoại di động (màn hình cảm ứng điện thoại di động) đĩa cứng ......

Bánh xe Composite Tourbillon trong lĩnh vực mài hai mặt đã bắt đầu sử dụng hàng loạt, ở đây tôi cung cấp cho bạn một lời giải thích về cái gọi là bánh xe tourbillon composite.

Cái gọi là bánh xe Vernier tổng hợp cả vật liệu nhựa Epoxy giữa, bên ngoài vòng thép bánh răng. Sử dụng kết hợp. Thực tiễn này trong lĩnh vực mài hai mặt đã được dị hợp tử. Chủ yếu có những nhược điểm sau:

1, độ ổn định mài không cao. Chủ yếu là vòng bánh răng dễ xoắn và biến dạng, dẫn đến đĩa.

2, sự kết hợp của sơ suất của con người dẫn đến đĩa.

Vì nó rất dễ dàng để lật lại, tại sao vẫn có những người sẵn sàng sử dụng nó?

Chúng ta biết rằng trong các bộ phận cực mỏng mài và đánh bóng, do bánh xe mỏng, vật liệu nhựa rất khó xử lý, nhưng bánh xe kim loại rất dễ cắn các sản phẩm. Do đó, lớp tổng hợp của bánh xe hành tinh vẫn có không gian thị trường.

Sau 3 năm phát triển, bánh xe du lịch tổng hợp đã bắt đầu trưởng thành. Công ty chúng tôi đã cải tiến liên tục cho bánh xe tour du lịch tổng hợp.

1, vòng bánh răng từ thép thông thường đến thép không gỉ cường độ cao

2, Cấu trúc vòng bánh răng từ cấu trúc ban đầu với móc vào cấu trúc đa phương.

3, Tấm epoxy đổi thành tấm epoxy sợi thủy tinh không có kiềm

Theo cách này, với các nhà sản xuất trong quá trình điều chỉnh quy trình mài hai mặt, về cơ bản không tìm thấy hiện tượng bị lật. Chào mừng các nhà sản xuất để cải thiện trải nghiệm của bạn, Sheng Keda Precision đã được cam kết với lĩnh vực đồ đạc mài hai mặt, hy vọng sẽ đạt được tiến bộ cùng nhau.

Khi đĩa mài trên và dưới của máy mài hai mặt hoạt động trong một khoảng thời gian, đĩa mài sẽ bị hỏng ở một mức độ nhất định, để đảm bảo rằng các đĩa mài của độ chính xác bề mặt của khả năng xử lý, Máy mài hai mặt có thể được thêm vào các đĩa mài trên và dưới có thể được điều chỉnh trên bề mặt của máy, nó trở thành máy mài hai mặt lớn. Mục đích của bốn giai đoạn áp lực là áp dụng các trọng lượng khác nhau của áp lực cho các phôi khác nhau, để đạt được hiệu ứng chính xác bề mặt lý tưởng.

Các đặc điểm cấu trúc của máy xay hai mặt lớn như sau:

1. Một loạt các máy mài hai mặt quy mô lớn chạy với bốn ổ đĩa động cơ, có thể được cung cấp cho đĩa mài trên, đĩa mài dưới, vòng răng, bánh xe mặt trời điều chỉnh tốc độ riêng biệt, để việc mài để đạt được lý tưởng hơn Tỷ lệ tốc độ, bánh xe mặt trời của nó so với tỷ lệ ba tốc độ khác có thể được thực hiện theo quy định tốc độ, để bánh xe hành trình

Tỷ lệ tốc độ của bánh xe mặt trời so với ba tốc độ khác có thể được điều chỉnh một cách bước, để bánh xe du lịch có thể nhận ra vòng quay tích cực và tiêu cực, đáp ứng nhu cầu của các quá trình sửa chữa và sửa chữa đĩa khác nhau.

2. Chuỗi máy mài hai mặt lớn là chế độ nâng đĩa mài thấp hơn, vị trí chiều cao đĩa mài thấp hơn có thể nằm trong tổng số lượng du lịch tự khóa để đáp ứng sự cần thiết phải thay đổi vị trí cao và thấp của sự tham gia của bánh xe du lịch.

3. Chuỗi máy mài áp dụng bốn giai đoạn áp lực, tức là áp suất ánh sáng, áp lực trung bình, áp lực nặng và quá trình vận hành sửa chữa và nghiên cứu.

4. Một loạt máy mài hai mặt lớn áp dụng hệ thống điều khiển chương trình PLC, Bảng điều khiển màn hình cảm ứng, động cơ áp dụng điều khiển tốc độ chuyển đổi tần số, tốc độ động cơ và thời gian chạy có thể được nhập trực tiếp vào màn hình cảm ứng.

5. Theo yêu cầu của người dùng để tăng hệ thống kiểm soát độ dày lưới, độ dày của các sản phẩm được xử lý có thể được kiểm soát trong phạm vi ± 0,002mm; Dung sai độ phẳng có thể được kiểm soát trong phạm vi ± 0,001mm.

Cấu trúc máy mài hai mặt lớn là chắc chắn, hiệu suất tuyệt vời, nhưng cũng có chức năng đĩa tự sửa chữa, là thiết bị lý tưởng để xử lý phôi hai mặt.